美丽乡村:三明宁化杨边村

彰显客家文化

  亭台楼阁、浅池游鱼、小桥流水……宁化县石壁镇杨边村处处是风景,它也是石壁客家祖地的核心区,唐代开村,属石壁概念的卫星村,文化积淀深厚。

  村里面精心融入客家文化元素,力求整个村庄既美丽典雅,又彰显文脉乡愁。突出青瓦、白墙、马头墙等客家民居元素对312幢房屋及张氏家庙进行客家风格立面改造。

  杨边村“村碑”旁边就有一块“亻厓是客家人”的墙屏,既标示着这里是客家村,更昭示不要忘了是客家人,是传承客家意识的最直接、最富有记忆的体现。

  在客家文化休闲公园中,设立“客家第一壶”水流景观、仿古景墙、客家水车、客家谚语碑、禾口缸钵等景观,陈列摆放龙骨车、打谷筒、石磨、油杭等传统耕作和榨油工具。

秀美的闽西“客家神山”冠豸山

山腰俯瞰连城,一派田园风光。

  连城,位于福建省西部山区武夷山脉南段,地处闽、粤、赣三省结合部。这里属亚热带海洋性季风气候,充足的日照,充沛的雨量,滋养着这处生机勃勃的山水秘境,被誉为北回归线上的绿洲和动植物基因库。

  连城,山明水秀,人杰地灵,既有优美的自然山水风光,又有独特的客家民俗风情。我此行的主要目的是游览连城著名的冠豸(zhai)山景区。

  石门湖坐落于冠豸山东南面,湖区面积达400多亩,犹如一块蓝色的翡翠镶嵌在奇峰秀谷之间。石门湖,山水深幽静谧,风光如诗如画。湖区生态非常完好,有不 少鸟类在此栖息,常见的是灰鹭。最佳的游湖方式,当属乘坐游船荡涤其间,春山如笑、秋水如歌,雄奇清幽,让人有置身“小山峡”的错觉,而其中的“生命之 门”景观更是让人咋舌,惊叹大自然的鬼斧神工。

梅州雁洋镇客家小桃源:桥溪村

感受客家韵味 享受山村田园风光

  桥溪村位于广东阴那山五指峰西麓、梅州东北部雁洋镇。在网上曾经看到过说桥溪村是梅州最能感受客家韵味,享受山村田园风光的地方之一。故喜欢回归田园的我决定前往桥溪村,亲身领略、感受这个被称为“客家桃源”的小山村的古韵风情。

  桥溪村是个四面环山的古民居众多的小村。阴那山五指峰的山涧,自东向西经桥溪村流过。小村面积约1平方公里,目前村中统计人数为216人,旅居海外及港澳台的则多达6000人,是个名副其实的侨乡。小村朱、陈两姓人家,如今村里保存有朱氏后人留洋后回来兴建的继善楼、世德楼、宝善楼、世安居、宝庆居、祖德居等建筑,陈氏人家建的仕德堂,是一反围龙结构的大屋。精美的建筑是桥溪村魅力的标志,小村另一个动人之处,是山青水秀,空气清新,是城里人假日休闲好去处。

  精美的建筑是桥溪村魅力的标志之一。而小村另一个动人之处,则是藏匿着一个失散皇族的传说故事,亦真亦幻,引人浮想联翩。

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惠州市年票制收费标准初定

时间:2009/12/12 9:22:39 点击:

  核心提示:按照方案,年票统缴标准按车型类别每年每辆500~4800元,其中二类车最低500元,最高900元。“为了提高惠州市车辆使用者节能减排意识,同时根据惠州市不同地区的经济承受能力,方案对二类车年票收费标准进行细化。”惠州市物价局有关负责人介绍...
 记者昨日从惠州市委宣传部获悉,惠州市路桥通行费年票制价格(以下简称“年票制”)听证会将于本月28日召开,惠州市物价局已拟定了听证方案。

  按照方案,年票统缴标准按车型类别每年每辆500~4800元,其中二类车最低500元,最高900元。“为了提高惠州市车辆使用者节能减排意识,同时根据惠州市不同地区的经济承受能力,方案对二类车年票收费标准进行细化。”惠州市物价局有关负责人介绍,私人权属的二类车收费标准根据汽车排气量划分,最低的排气量2.0(含2.0)以下的为500元,最高为900元。另外,鉴于不同地区消费水平存在差异,各县(区)二类车辆的收费标准也不同,市区(惠城区、惠阳区、大亚湾区)按标准的100%执行,惠东县、博罗县按标准的90%执行,龙门县按标准的80%执行。

  据介绍,按照惠州市政府常务会议(2008年十届71次)决定,在全市范围统一实行车辆通行费年(次)票制。去年底,惠州市相关职能部门已经全面启动此项工作,目前,惠州市物价局根据相关职能部门提供的车辆观测数据、车辆分类数据,全面调查分析惠州市收费公路的运营成本及收费车辆增长动态,初步拟定年(次)票价格方案,向社会各界广泛征求意见,并于12月28日召开价格听证会听取参加人的建议。

  记者了解到,22名听证会参加人已产生。其中10名消费者参加人是采取自愿报名、随机选取方式产生。“这次报名的消费者有17人,我们随机抽取刷下了7人。”惠州市物价局有关负责人说。

  百姓怎么样提建议?(小)

  为广泛听取社会各界的意见和建议,惠州市物价局在召开听证会听取参加人意见和建议的同时,也为广大市民提供了多种表达意见和建议的渠道。在此,将征集方式进行公布:

  1.可直接到惠州市物价局书面提交意见和建议,地址:惠州市行政中心4号楼2楼市物价局收费管理科(联系人:欧阳子洲);

  2.可通过电话与惠州市物价局联系表达意见和建议,联系电话:2811683、2818636;

  3.可通过邮箱表达意见和建议,邮箱:Hzsfgl@21cn.com。

  一、车辆通行费年(次)票制出台的背景

  近20年来,惠州市根据国家“贷款修路、收费还贷”的政策,充分调动社会资金参与公路建设的积极性,有力地推动了交通大发展。“七五”计划以来,惠州市通过政府投资、贷款融资、外商合作等方式对普通公路进行新建、改建,累计投资超过100亿元,公路里程从3954.7公里跃升至10436公里,公路密度从35.4公里/百平方公里提升至93.5公里/百平方公里,路网不断扩展,为全市经济社会快速发展做出了积极贡献。

  公路建设蓬勃发展的同时,也带来了一些新的问题,收费站过多过密成了地方发展新的瓶颈。为了提高道路通行能力,缓解市区交通拥堵的现象,惠州市政府逐步撤并、搬迁了设立在市区内的部分收费站,方便了车主的出行。但目前全市仍有21个路桥收费站,其中非经营性的政府还贷二级公路收费站10个,经营性路桥收费站11个,仍需进一步深化改革。最近,惠州市正按照国家和省有关计划,将撤销全市10个政府还贷二级收费公路收费站,其债务由国家、省、市三级财政安排专项资金解决,其中中央和省承担约14.20亿元债务,我市地方政府承担约5.62亿元债务,该项工作已按计划顺利推进。

  当前,惠州市还有经营性收费站共11个。对这部分收费站实行撤并,有利于打通制约惠州市区域协调发展的交通瓶颈,也符合珠江三角洲实现交通一体化的要求。这部分收费站固定资产净值21.35亿元,平均剩余经营年限为17年,提前撤并这11个收费站,需对经营者的合法权益进行补偿。在目前惠州市财力有限的情况下,需由政府财政和社会共同承担。同时,考虑到大部分车主事实上使用收费公路的情况,为了体现均衡负担原则,参照本省其他地级市的成功经验,在全市实行车辆通行费年(次)票制。

  二、年(次)票制实行范围

  年(次)票制实行范围为惠州市本籍机动车辆及在惠州区域普通公路范围内行驶的外地车辆。对惠州市本籍机动车辆按车辆类型实行年统缴费用,统缴后不再收取普通公路次票;对进入惠州区域的外地车辆按次收取车辆通行费。次票收取方式:一是通过高速公路实行单向代收费;二是通过保留的地方路桥收费站双向或单向收取。

  实行年(次)票制后,惠州市的11个经营性路桥收费站将撤销过境公路水口收费站、西枝江大桥、惠淡、惠博等4个收费站,保留梧村、长宁、陈塘、沙河大桥、龙桥东江大桥、佛祖坳、罗浮山等7个收费站。保留的7个收费站对惠州籍以外车辆收取次票。

作者:bjhakka 来源:今日惠州网
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